BORNEM – Vlaams Belang Bornem wil bij monde van gemeenteraadslid Rony Brusselmans dat het gemeentebestuur zich actief inzet voor een halfuurdienst op spoorlijn 54 tussen Sint-Niklaas en Mechelen. Vandaag rijdt er overdag slechts één trein per uur. Aangevuld met enkele piekuurtreinen. Voor pendelaars, studenten en andere reizigers betekent dat beperkte keuzevrijheid en lange wachttijden bij gemiste aansluitingen.

De gemeentebesturen langs de spoorlijn vragen een hogere treinfrequentie. De NMBS verwijst echter naar de beperkte capaciteit van de grotendeels enkelsporige lijn. Volgens Vlaams Belang mag dat geen reden zijn om de ambitie zomaar op te bergen. Er moet duidelijkheid komen over de noodzakelijke infrastructuurwerken en de timing daarvan.

Ook voor Bornem staan er belangrijke zaken op het spel. Het station moet vlot toegankelijk zijn voor iedereen, met voldoende fietsenstallingen en goede aansluitingen op bus en fiets. Nu het bus aanbod onder druk staat, wordt een betrouwbare treinverbinding bovendien steeds belangrijker voor de bereikbaarheid van onze gemeente en deelgemeenten.

Vlaams Belang vraagt daarom dat Bornem samen met de andere gemeenten langs spoorlijn 54 een concreet actieplan opstelt, dit voorlegt aan NMBS, Infrabel en de federale overheid en de gemeenteraad jaarlijks informeert over de vooruitgang. Mooie verklaringen volstaan niet: er zijn concrete engagementen en een duidelijke timing nodig.

Schepen Elke Cuyt reageert hierop met te melden dat de betrokken gemeenten hun bezorgdheden al meermaals hebben geuit. Op 15-09-26 met een brief aan de Minister van Mobiliteit op, vorige week vrijdag kwam een antwoord. De problematiek werd besproken met Infrabel. Intussen waren er ook infosessies met de gemeentes. Voorlopig zal er niets veranderen aan de uurregelingen want hiervoor zijn ingrijpende infrastructuuraanpassingen nodig (hoofdzakelijk omdat de lijn grotendeels enkelsporig is én de aanwezigheid van beweegbare bruggen). Ook de werken aan het station van Mechelen hebben hun invloed.

Rony Brusselmans, gemeenteraadslid voor Vlaams Belang Bornem, besluit:
“Onze inwoners hebben recht op degelijk en betrouwbaar openbaar vervoer. Het kan niet dat pendelaars, studenten en gezinnen hun verplaatsingen moeten organiseren rond één trein per uur, terwijl onze regio groeit en het busaanbod onder druk staat. Bornem moet stoppen met afwachten en zijn stem laten horen. Wij willen concrete afspraken, investeringen en een duidelijke timing. Onze inwoners verdienen meer dan beloftes op papier: ze verdienen een trein die rijdt wanneer ze hem nodig hebben.”